常見道閘系統故障知識科普
01
線圈埋線松動
當地感線圈不能牢固的固定在巢內時,汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入巢內使地感線圈固定。
02
螺絲松動
活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。其解決方法是用一個80MM長Φ4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。
03
到位控制磁鐵挪位
上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,會造成到位不準確。將其調整準確,不可翻轉,即可解決問題。
04
斷電保護開關
當本機器的控制部分失靈時,本機的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀。則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
05
下拉鉤調整螺母松動
機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Φ10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調,平衡失調后機器還可以運轉,但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響機械壽命。
06
閘桿在關到位和開到位的狀態下,抖動較大
·機箱內螺絲松動
排除方法: 打開機箱,檢查連桿和所有傳動固定螺絲。
·平衡彈簧太松或者太緊
排除方法: 起桿抖動,說明彈簧力太大;落桿抖動,說明彈簧力太小,檢查彈簧的松緊,并調節到合適狀態;如彈簧拉伸變形過大或者斷裂,更換彈簧。
·連接主軸拐臂和電機輸出軸拐臂的連桿上螺母松動
排除方法: 檢查連桿上螺母是否松動。
·連桿兩端關節軸承磨損較大
排除方法: 如果磨損過大,聯系廠家并確認,并對磨損部分進行更換。
·閘桿長度與彈簧掛孔不搭配
排除方法: 根據閘桿長度,檢查彈簧掛孔位置是否正確
07
閘桿在非關\開到位的情況下,不能進行關閉\開啟操作
·閘機進入熱保護狀態
排除方法: 當閘機不停的進行開關操作時,加上外部環境溫度的影響,將可能導致閘機電機過熱,而使其進入熱保護狀態,此時在該狀態下,將不能對閘機進行開啟,關閉操作,待電機溫度趨于正常范圍內時,即可恢復正常。
·電機卡死
排除方法: 檢查四桿傳動機構是否處于正常的運動范圍內,如果四桿機構進入反向運行區,可能將會使電機頂死,此時,只需用手輪反轉電機,使四桿機構處于正向運行區即可。
·閘機電路板損壞
排除方法: 聯系廠家,更換電路板即可。
·接線松脫或短路
排除方法:檢查電機與控制板的接線,限位開關線是否松脫。
08
閘桿自動出現來回往復性開,關操作
·限位開關線松脫
排除方法: 檢查限位開關與控制板之間的線路是否松脫。
·接線短路
排除方法: 檢查控制板上接線處是否短路。
·閘機電路板損壞
排除方法: 聯系廠家,更換電路板即可。
·限位距離過遠
排除方法: 檢查紅外感應圈是否松動,如有松動,將其調至到合適位置,重新調。
09
閘桿不能準確停到垂直或者水平位置
·用于紅外感應圈是否松動或者上下限位線接反
排除方法: 根據閘桿的情況,調節紅外感應圈的位置,直到閘桿在垂直或者水平位置的達到**狀態為止。
·連接電機的連桿松動或彈簧過松或過緊
排除方法: 適當調節連桿或彈簧的松緊或長度,使其達到**的平衡狀態。
深圳豐盾氏智能科技有限公司
一家從事高端傳動設備及控制系統研發生產企業。公司致力于各種自動化控制系統開發,安防通道系統解決方案(人行通道閘無刷/伺服控制系統,一體化無刷擺閘機芯,一體化無刷翼閘機芯,一體化無刷道閘機芯,廣告門一體化無刷機芯,速通門伺服電機)。優越的性能和控制系統,相信能給廣大客戶帶來更好的體驗。
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